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Lugar de origen | CHINA |
Nombre de la marca | Eternalwin |
Certificación | CE, SGS, BV |
Número de modelo | LH, QD |
Tipo | Levantando peso | altura de elevación | durar | velocidad de elevación | velocidad de desplazamiento del carro | velocidad de desplazamiento de la grúa | clase obrera | fuente de alimentación |
Tipo europeo 3,2 T | 3,2 toneladas | 10,5 metros | 12,55 metros | 5/0,8 m/min, dos velocidades | 0-20 m/min, continuo | 0-32 m/min,continuo | A5 | 380V50HZ |
Tipo europeo 10T | 10 toneladas | 10,5 metros | 22 metros | 6/0,96 m/min, dos velocidades | 0-20 m/min, continuo | 0-32 m/min,continuo | A5 | 380V50HZ |
Tipo europeo 16T | 16 toneladas | 10,5 metros | 15,2 metros | 6/0,96 m/min, dos velocidades | 0-20 m/min, continuo | 0-32m/minuto, continuo | A5 | 380V50HZ |
Tipo europeo 25T | 25 toneladas | 10,5 metros | 15,2 metros | 2,5/0,4 m/min, dos velocidades | 0-20 m/min, continuo | 0-32m/minuto, continuo | A5 | 380V50HZ |
La grúa puente es un equipo importante para realizar la mecanización y automatización del proceso de producción en la producción industrial moderna y el transporte de elevación.La grúa se utiliza ampliamente en la fabricación, minería, siderurgia, industria química, transporte ferroviario, terminales portuarias, facturación logística y otras industrias.
El puente grúa consta de un marco de puente, un carro elevador, un mecanismo de desplazamiento de la grúa, una sala de operaciones, etc.
El puente es el componente básico del puente grúa, que se compone de la viga principal y la viga final.La viga principal se extiende sobre la planta y las vigas de los extremos están conectadas en ambos extremos.La viga principal está equipada con plataforma para caminar y barandilla de seguridad en el exterior.El puente está equipado con un mecanismo de desplazamiento de grúa, una caja eléctrica, un mecanismo de elevación, una vía de desplazamiento del carro y un bastidor auxiliar.
El mecanismo de desplazamiento de la grúa consta de motor impulsor, freno, eje impulsor, reductor y ruedas.Hay dos tipos de métodos de conducción: conducción centralizada y conducción separada.En la actualidad, la mayoría de los puentes grúa producidos en China adoptan el modo de conducción separada, que tiene las ventajas de peso ligero, fácil instalación y mantenimiento.Toda la grúa se mueve hacia adelante y hacia atrás a lo largo del taller bajo el impulso del mecanismo de desplazamiento de la grúa.
El mecanismo de desplazamiento del carro consta de un bastidor del carro, un mecanismo de elevación, etc. El carro puede moverse a lo largo de la vía en la viga principal del puente.El marco del carro está soldado con una placa de acero y está equipado con un mecanismo de movimiento del carro, un mecanismo de elevación, una barandilla y un interruptor de límite de elevación.El mecanismo de elevación consta de motor, reductor, carrete, freno, etc.
Como se puede ver en lo anterior, el movimiento de la grúa se divide en tres tipos, es decir, movimiento hacia adelante y hacia atrás impulsado por el motor de accionamiento de la grúa, movimiento hacia la izquierda y hacia la derecha impulsado por el motor de accionamiento del carro y movimiento de elevación impulsado por el motor de elevación.
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