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Torno variable del ancla del tambor de la estación doble de Marine Hydraulic Winch With Pump
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Torno variable del ancla del tambor de la estación doble de Marine Hydraulic Winch With Pump

Lugar de origen CHINA
Nombre de la marca Eternalwin
Certificación CE, SGS, BV
Número de modelo Winch-01 hidráulico
Detalles del producto
Nombre del producto:
torno hidráulico marino
Capacidad:
Cargamento modificado para requisitos particulares
Diámetro cable:
16m m, 24m m, 28m m, 30m m
Capacidad de las cuerdas:
Según sus necesidades
Velocidad de la cuerda:
0-40m/min
Presión de trabajo:
16MPA
Las capas:
capas de una sola capa o dobles
Resaltar: 

Estación de Marine Hydraulic Winch With Pump

,

Tambor doble Marine Hydraulic Winch

,

Tambor doble Marine Variable Anchor Winch

Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1 SISTEMA
Precio
Can be negotiated
Detalles de empaquetado
Paquete o envase exportado estándar por el mar
Tiempo de entrega
25-30 días laborables
Condiciones de pago
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente
10000Sets/cada año
Descripción de producto

Torbellino de anclaje variable de doble tambor Torbellino hidráulico marino con estación de bombeo

 

El cabrestante hidráulico se utiliza ampliamente en ingeniería marina, construcción, ingeniería de conservación del agua, silvicultura, minería, muelle y otros materiales de elevación o remolque plano.El cabrestante hidráulico es principalmente un cabrestante con una carga nominal mayor, y en circunstancias normales, el cabrestante superior a 10T a 5000T está diseñado como un cabrestante hidráulico.

 

El principio de funcionamiento del cabrestante hidráulico se basa en el aceite como medio de trabajo, el movimiento se transmite a través del cambio del volumen de sellado,y la potencia se transmite a través de la presión dentro del aceite.
1.la parte de potencia - la energía mecánica del motor principal en la energía de presión del aceite (energía hidráulica), por ejemplo: bomba hidráulica.
2.la parte ejecutiva - la bomba hidráulica introduce la energía de presión del aceite en la energía mecánica para conducir el mecanismo de trabajo.
3.la parte de control - utilizada para controlar y ajustar la presión del aceite, el caudal y la dirección del caudal, tales como: válvula de control de presión, válvula de control de caudal y válvula de control de dirección.
4.la parte auxiliar - las tres primeras partes están conectadas entre sí para formar un sistema que desempeña el papel de almacenamiento, filtración, medición y sellado del aceite.tanques de combustible, filtros, acumuladores, sellos e instrumentos de control.

 

La estructura del cabrestante hidráulico se compone principalmente de un motor hidráulico (motor de baja velocidad o de alta velocidad), un freno hidráulico de varios discos normalmente cerrados, una caja de cambios planetaria, un embrague, un tambor, un eje de soporte, un marco,Prensa de cuerda y demás.

 

El motor hidráulico tiene una alta eficiencia mecánica, un gran par de arranque y puede equiparse con diferentes distribuidores según las condiciones de trabajo.y también se puede diseñar de acuerdo con las necesidades del usuario directamente integrado en el distribuidor de aceite de motor, como con válvula de equilibrio, válvula de sobrecarga, válvula de eje de alta presión, válvula de regulación de velocidad u otra válvula de rendimiento, freno, caja de engranajes planetaria, etc., instalados directamente en el tambor.,el eje de apoyo y el marco están diseñados de acuerdo con los requisitos mecánicos, y la estructura general es simple y razonable y tiene suficiente resistencia y rigidez.el cabrestante hidráulico tiene las características de una estructura compacta, pequeño tamaño, peso ligero, hermosa apariencia, etc. En términos de rendimiento, tiene las características de buena seguridad, alta eficiencia, gran par de arranque, buena estabilidad a bajas velocidades,bajo nivel de ruido y funcionamiento fiable.

 
Especificación

 

Nombre del producto

Torbellino hidráulico de doble velocidad

Modelo

Se trata de un vehículo de transporte de pasajeros.

Tirar.

40KN/10KN

Velocidad de la cuerda Se aplicarán las siguientes medidas:
Diámetro del fondo del rollo 238 mm
Deslocamiento del reductor de velocidad 2711.5/423 ml/r
Presión de funcionamiento 17Mpa
Diámetro del cable de acero 16 mm
Volumen de las cuerdas 65 metros

 

Torno variable del ancla del tambor de la estación doble de Marine Hydraulic Winch With Pump 0                                                                 Torno variable del ancla del tambor de la estación doble de Marine Hydraulic Winch With Pump 1                                   

 


Introducción de la empresa
 
Torno variable del ancla del tambor de la estación doble de Marine Hydraulic Winch With Pump 2
Torno variable del ancla del tambor de la estación doble de Marine Hydraulic Winch With Pump 3
 
Preguntas frecuentes
 
1¿Qué servicio postventa ofrecen?
Tenemos un equipo profesional de ventas y equipo técnico para todos los clientes. Podemos servir 24 horas al día para usted.

2¿Qué métodos de pago admite?
Tenemos muchos tipos de pago para su referencia, como Western Union, Paypal, L / C, T / T y así sucesivamente.

3¿Cómo se entrega la mercancía?
A menudo enviamos mercancías por mar,que es más barato que por aire.Depende de sus necesidades específicas.

4¿Cuál es su servicio de garantía sobre la máquina?
Nuestra máquina tiene un año de garantía, y nuestro equipo de ingenieros disponible para el servicio en el extranjero con la instalación de grúa, inspección y puesta en marcha.

5¿Cuáles son sus términos comerciales?
Tenemos EXW, FOB, CIF, CFR para que usted elija, y podemos cambiar de acuerdo a sus requisitos.

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