el envase cansado de goma de 40Ton RTG el pórtico motorizado de la carretilla puente

Descripción de producto:

El transportador del envase es el modelo principal del equipo de dirección del envase, emprendiendo generalmente el transporte horizontal del frente del muelle a la yarda y al envase que apilan el trabajo en la yarda. Pues el transportador del envase tiene las características de la maniobrabilidad y flexibilidad, eficacia alta, buena estabilidad, presión baja de la rueda, etc., ha sido ampliamente utilizado. La operación del transportador del envase es muy favorable mejorar el cargamento y eficacia de la descarga del equipo delantero terminal. El envase monta el coche a horcajadas a partir de los años 60, después de décadas de desarrollo, se ha convertido en un equipo dominante para las terminales y las yardas de contenedores, así como neumático-tipo grúas de pórtico del envase.

Función:

Las carretillas puente, que se utilizan para el transporte corto y medio del recorrido de envases, son generalmente flexibles, rápido, y consista en un sistema de impulsión hidráulico, sea ampliamente utilizado en terminales europeos. Monte el sistema a horcajadas de elevación portador-basado es la opción más rápida y más segura para los terminales medianos; la carretilla puente sí mismo puede actuar como sistema independiente. Las carretillas puente son capaz de manejar todas las diversas cargas en la yarda del envase: grúas de puente para transportar y apilar los envases, así como los carros y los camiones del carril para cargar y descargar el cargo.

                                                                                                    Estructura corporal
El envase las carretillas puente se puede dividir en tres tipos según su tipo de la estructura corporal:
Primero, sin plataforma y cruz-transporte y cargamento y descarga de la estructura común del transportador del envase;
En segundo lugar, hay plataformas y cruz-transporte y cargamento y descarga de la estructura común del transportador del envase;
Tercero, hay una plataforma y un cruz-transporte y un cargamento y una descarga de la estructura especial del transportador del envase sin plataforma y cruz-transporte y carga y descarga del tipo estructural común de transportador del envase. Su estructura es caracterizada por ninguna plataforma, por dos el Ε-tipo vertical pórtico, la parte superior es conectada por el haz longitudinal, la parte más inferior se apoya a ambos lados del haz inferior, las piernas de cuatro puertas se utiliza generalmente en una estructura encajonada, la unidad de poder está instalada en el haz inferior. Estas características determinan el tipo de camiones del envase a través de las dimensiones externas del pequeño, pequeño radio de torneado, apilando y con el mismo número de capas de envases, la situación de la tensión del marco es buena. Este tipo de estructura hace que la masa superior de la máquina entera reduce, reducir con eficacia el centro de gravedad del vehículo entero, aumenta la estabilidad de conducción.

Parámetros técnicos:

Usos:

El envase las carretillas puente es de uso general en puertos europeos del envase, el diseño especializado y la construcción de la terminal de contenedores de China comenzaron en los años 70, cuando el neumático-tipo grúas de pórtico del envase (RTG) desarrollo y período del desarrollo, debido a monta el coche a horcajadas cuando la calidad del producto es más pobre, allí es muchos problemas, así que las terminales de contenedores especializadas de China del primero tiempo serán utilizadas en el programa de RTG, el uso del envase las carretillas puente son muy pequeñas.

Embalaje y envío:

FAQ:

A1. La marca de la grúa de pórtico es Eternalwin.

A2. El número de modelo de la grúa de pórtico es Mh.

A3. La grúa de pórtico se fabrica en China.

A4. Sí, la grúa de pórtico tiene certificaciones de CE/SGS/BV.

A5. La cantidad de orden mínima para la grúa de pórtico es 1.